По предложению легендарных лётчиц, Героев Советского Союза Валентины Гризодубовой и Марины Расковой, в сентябре 1941 года советское правительство приняло решение приступить к формированию женских авиационных полков. Начала создаваться авиационная группа № 122, командование которой было поручено майору Марине Расковой. Первый эшелон этой группы прибыл в Энгельс в октябре 1941 года. Позже сюда приехало более тысячи девушек-лётчиков и других авиационных специалистов. Было сформировано, обучено и отправлено на фронт три женских авиаполка: легкобомбардировочный на самолётах ПО-2; истребительный авиационный полк на самолётах ЯК-1; бомбардировочный авиационный полк на самолётах ПЕ-2.
Одним из этих полков стали знаменитые «ночные ведьмы» — 588-й ночной легкобомбардировочный авиационный полк, который вплоть до своего расформирования оставался исключительно женским. 8 февраля 1943 преобразован в 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный Таманский Краснознамённый, ордена Суворова III степени полк. При формировании в полку было 20 самолётов ПО-2, потом их численность возросла до 45. На фронт полк прибыл в конце мая 1942 года в составе 115 человек, большинство — девушки в возрасте от 17 до 22 лет. Первый боевой вылет полка состоялся на территории Сальских степей. Тогда же полк понёс первые потери. До конца года «ночные ведьмы» сражались на реках Миус, Дон, участвовали в обороне Ставрополя, затем — в обороне Владикавказа. В январе 1943 года полк принимал участие в прорыве оборонительных линий противника на реке Терек, затем в прорыве обороны «Голубой линии» на Таманском полуострове и освобождении Новороссийска, участвовал в воздушных сражениях на Кубани, принимал участие в освобождении Крымского полуострова, Севастополя, летом 1944 года полк сражался в Белоруссии, затем в Польше участвовал в освобождении Августова, Варшавы, Остроленка. В 1945 году — сражался в Восточной Пруссии, при освобождении Гдыни и Гданьска, а затем в прорыве обороны на Одере. В ходе боевых действий лётчицы авиаполка произвели 23,672 тыс. боевых вылета, порой за ночь экипаж совершал по 6−8 вылетов летом и 10−12 зимой. За годы войны безвозвратные потери полка составили 23 человека и 28 самолётов, но ни одна из лётчиц не пропала без вести. В годы Великой Отечественной Войны 23 лётчицам было присвоено звание Героя Советского Союза, четверым — посмертно.
Формированием 586-го истребительного авиационного полка руководила Марина Раскова. Первое дежурство лётчиц прошло на обороне железнодорожного моста через Волгу в Саратове. До февраля 1943 года полк остаётся оборонять Саратов на аэродроме Анисовка. В сентябре 1942 года восемь экипажей полка отбыли под Сталинград. Только до 1942 года авиаполк оставался чисто женским. В феврале — сентябре 1943 года с аэродрома Придача (Воронеж) полк выполнял особо важные задания Ставки Верховного Главнокомандования. Произведено 934 самолёто-вылета, сбито семь «Юнкерс-88» и три «Фокке-Вульф-190». Полк обеспечивал безопасность переброски наземных войск Степного фронта. Позднее полк участвовал в воздушных сражениях в битве на Курской дуге. До апреля 1944 года полк охранял переправу через Днепр, базируясь на киевском аэродроме «Жуляны». С апреля по сентябрь с аэродрома «Скоморохи» лётчики прикрывали движение воинских эшелонов на железнодорожных участках от Житомира. До февраля 1945 года полк нёс охрану промышленных городов, железнодорожных узлов: Обходное, Слободка, Петелюхи, Гура-Каменка; мостов и переправ через реку Прут в районе Броништа и через Днестр в районе Каменка. В феврале — июле 1945 года участвовал в боях за освобождение Венгрии, охранял военно-промышленные объекты Будапешта, переправу через Дунай. До ноября 1945 полк был поэтапно демобилизован.
Женский 587-й авиационный полк пикирующих бомбардировщиков Пе-2 в дальнейшем также пополнился лётчиками-мужчинами.
В 1942 году Энгельсская военная школа из своего лётного и технического состава сформировала, обучила и направила на фронт бомбардировочный авиационный полк на самолётах ПЕ-2 под командованием уроженца Саратовской области майора Владимира Землянского.
В марте 1942 года была сформирована 62 АД (авиационная дивизия) дальнего действия. Приказом НКО № 274 от 18 сентября 1943 года дивизии присвоено наименование 9-я «гвардейская». Приказом НКО № 0137 от 27 мая 1944 года дивизии присвоено наименование 22-я «Донбасская». 16 апреля 1942 года дивизия начала боевую работу с аэродромов Монино и Ногинск, в интересах Северо-Западного фронта, а также Западного, Крымского и Воронежского фронтов. С апреля 1942 года по май 1945 года дивизия не выходила из боёв. Бои на Северо-западном фронте, за Воронеж, Сталинград, оборона Кавказа и очищение Тамани, бои за Донбасс и за Приазовье, Финляндия, бои за Ленинград, освобождение Белоруссии, Венгрия и Словакия, Восточно-Прусская операция, вылеты на бомбардировку центральной части Берлина и города Свинемюнде — боевой путь дивизии в годы Великой Отечественной войны.
Ещё в 1939 году в Энгельсе была сформирована 148-я стрелковая дивизия. За освобождение Чернигова 21 сентября 1943 года 148-й стрелковой дивизии присвоено почетное наименование «Черниговская». 17 февраля 1944 года дивизия награждена орденом Красного Знамени за освобождение Шепетовки. За успешный прорыв обороны противника на рубеже Плесна, Городище 19 марта 1944 года — орденом Суворова II степени.
Источник:https://news.rambler.ru/other/44378452-voyna-saratovskaya-oblast-v-1941-1945-gg/